Power-to-X Summit 2025 : 9 millions de dirhams mobilisés pour l’innovation énergétique maroco-européenne

Dans le cadre du partenariat stratégique entre la France et le Maroc dans le domaine de l’énergie, IRESEN et la SATT Paris-Saclay ont annoncé les résultats de l’appel à projets « Inno France-Morocco Tech Transfer ». Doté d’un financement global de 6 millions de dirhams assuré par l’Agence Française de Développement (AFD), cet appel soutient la coopération scientifique et technologique dans la filière de l’hydrogène décarboné.

À l’issue d’un processus rigoureux d’évaluation mené par des experts marocains et internationaux, trois projets innovants ont été sélectionnés dans le domaine de l’hydrogène vert. Le projet GreenH2Hub ambitionne de produire de l’hydrogène de manière hybride à partir de biomasse et d’électrolyse, en adoptant une approche d’économie circulaire valorisant les ressources locales, avec la participation de l’UM6P, du Green Tech Institute, de l’ENSC Kénitra et de H2X. DakH2A, porté par IRESEN et les entités MGH Energy, développe une solution de e-carburants à base d’hydrogène vert et de CO₂ atmosphérique capté, tout en optimisant les coûts de captage. Enfin, Great H2 propose une plateforme SIG intelligente pour planifier la production et le transport d’hydrogène vert, intégrée aux réseaux énergétiques locaux et destinée également à l’export, en collaboration avec Green Energy Park et Energy Pool Développement (France et Maroc).

Dans le même cadre, l’IRESEN a dévoilé les lauréats de la quatrième édition de l’appel à projets « InnoEspa–Morocco Energy », co-piloté avec le Centre espagnol pour le développement de la technologie industrielle (CDTI). Ce programme est dédié au financement de projets conjoints dans les domaines de l’énergie renouvelable, des technologies vertes et du dessalement durable.

Deux projets ont été retenus et bénéficient d’un financement de 3 millions de dirhams côté marocain, tandis que le CDTI apporte un soutien complémentaire de près de 500 000 euros aux partenaires industriels espagnols. Le premier, E-PAVE, vise à développer des routes génératrices d’énergie grâce à l’intégration de membranes piézoélectriques dans l’asphalte, combinant nanotechnologie et matériaux recyclés ; il est porté par l’UM6P, l’Université Hassan II de Casablanca et FOX Transport. Le second projet, STDSCWG, a pour objectif la mise au point d’un système de dessalement innovant, alimenté par énergie renouvelable, à la fois adaptable, économe et facile à déployer pour l’approvisionnement en eau potable dans les zones arides, en partenariat avec l’IAV Hassan II et Harmony Technology.