Les exportations chinoises dessence et de diesel devraient atteindre en juillet leur plus haut niveau depuis seize mois.
Cette tendance sexplique par le fait que les raffineurs chinois profitent de marges de raffinage en hausse ainsi que de quotas dexportation encore disponibles.
Selon les données de la société danalyse des matières premières Kpler reprises par un spécialiste de Reuters, la Chine devrait exporter ce mois-ci 859 000 barils par jour dessence, de diesel et dautres distillats légers et moyens, contre 796 000 barils par jour enregistrés en juin.
Ce volume serait le plus important depuis mars 2024, soutenu par une augmentation des marges de raffinage au cours des derniers mois.
Limpact de cette évolution sur la Bourse de Casablanca pourrait se faire sentir notamment à travers le secteur de la distribution pétrolière.
Des sociétés marocaines cotées qui importent ou commercialisent ces produits raffinés, telles que TotalEnergies Maroc ou Afriquia Gaz, pourraient voir leurs marges affectées à court terme si une pression à la baisse sexerce sur les prix internationaux en raison de cet afflux doffre.
En même temps, une baisse des prix sur les marchés mondiaux pourrait profiter à certains secteurs industriels locaux consommateurs de carburant, améliorant leurs perspectives et influant sur leur valorisation boursière.
Les investisseurs à Casablanca surveilleront donc de près les prochaines tendances internationales du pétrole raffiné, alors que léquilibre entre coûts, prix de vente et marges reste un enjeu crucial pour plusieurs entreprises du marché.
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