Au Maroc, l’activité de Maroc Telecom a enregistré un recul de 3,7%, avec une baisse des segments Mobile et ADSL en partie compensée par l’expansion du parc fibre optique. A l’inverse, les filiales Moov Africa ont vu leurs revenus progresser de 4,1%, portés par la Data mobile, la fibre et le Mobile Money. Le résultat […]

Sa Majesté le Roi Mohammed VI a donné le coup d’envoi, à la gare de Rabat-Agdal, aux travaux de la nouvelle Ligne à Grande Vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech, un projet emblématique de 430 km qui traduit la vision stratégique du Souverain pour une mobilité durable, inclusive et performante. D’un coût de 53 milliards de dirhams, cette ligne

Par Chaima Aberni Installées en tête de file, les coopératives féminines, issues des différentes régions du Royaume, proposent une palette diversifiée de produits allant des huiles essentielles aux crèmes à base de figue de barbarie, en passant par les savons noirs, les gommages traditionnels et les brumes parfumées. Sur le stand de la

Sa Majesté le Roi Mohammed VIa procédé jeudi à la gare ferroviaire de Rabat-Agdal, au lancement des travaux de réalisation de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech, d’une longueur d’environ 430 kilomètres. Le projet de la LGV Kénitra-Marrakech traduit la Vision éclairée du Souverain en faveur de l’amélioration de l’offre ferroviaire nationale, et s’inscrit

C’est un chiffre qui interpelle et résume, à lui seul, les fragilités structurelles de l’économie marocaine : 83% des entreprises y sont informelles, selon la Banque mondiale. Un niveau parmi les plus élevés de la région Moyen-Orient et Afrique du Nord (MENA). Cette domination de l’économie parallèle, couplée à l’exclusion persistante des femmes du marché