Pour sa part, l’Excédent Brut d’Exploitation s’est apprécié de 26%, pour atteindre 2,62 milliards de DH grâce à une bonne maîtrise des charges.
De son côté, le Résultat Net Part du Groupe s’est élevé à 1,26 milliards de DH, soit une hausse remarquable de 49% sur un an, améliorant ainsi la profitabilité du groupe.
Un dividende de 9,5 dirhams par action est proposé par le Conseil d’administration, soit une augmentation de 12% par rapport à l’exercice précédent.
Concernant le trafic, au 31 décembre dernier :
- Le trafic consolidé enregistre une hausse de 11 % sur un an à 63,3 millions de tonnes.
- Le trafic conteneurs augmente de 13 % à 2.898.779 EVP.
- Le trafic de transbordement atteint 1.660.494 EVP, soit une hausse de 12 %.
- Le trafic import – export grimpe de 14% à 1.238.285 EVP.
- Le trafic vracs solides et divers gagne 9 % à 21,7 millions de tonnes.
- Le trafic de véhicules neufs atteint 102.800 unités, en progression de 8%.
- Le trafic routier s’apprécie de 4 % à 24.500 unités.
Par ailleurs, Marsa Maroc explique qu’elle «poursuit avec succès la mise en œuvre de son plan stratégique à horizon 2030 afin de se positionner comme un partenaire portuaire, logistique et maritime de référence au niveau régional». En outre, le groupe sécurise de nouveaux relais de croissance grâce à l’élargissement de son périmètre de concessions.
Une enveloppe de près de 16 milliards de dirhams sera engagée sur les 5 prochaines années pour soutenir son plan de développement et sera financée par de la dette, complétée par sa «forte capacité de génération de free cash-flow, et des quotes-parts de ses partenaires le cas échéant».
2025-04-30 11:02:00
